Pieaugot tradicionālo enerģijas avotu trūkumam, saules enerģijas izmantošana kļūs arvien plašāka, īpaši saules enerģijas ražošanas jomā, kas tikai dažu gadu laikā ir kļuvusi par nobriedušu saullēktu nozari.
1: Viens no svarīgākajiem faktoriem, kas ierobežo saules enerģijas ražošanu, ir cena. Piemēram, izmantojiet saules ielu lampu ar dubultu uguni. Abas slodzes kopā ir 60 vati. (Efektīvā gaisma Pekinā ir 3,5–4,5 stundas diennaktī, izlāde katru nakti. 8 stundas, palieliniet akumulatora plāksni 20% rezerves aprēķinā), tā akumulatora uzlīmei ir vajadzīgs apmēram 200W, aprēķināts pēc 10 juaņa uz vatu, akumulatora izmaksas valde ir 2000 juaņa, kā arī aptuveni 200AH akumulatora cena ir tuvu arī 1800. gadam. Viena ieejas maksa par visu ielu lukturi ir daudz augstāka nekā pilsētas apgaismojuma lampai, kas ir izraisījusi galveno sašaurinājumu saules ielas lampas pielietojums.
2: Piemērojot visu ielu lampas sistēmu, jāņem vērā arī akumulatora kalpošanas laiks. Akumulatora vispārējā garantija ir trīs vai pieci gadi, bet vispārējais akumulators būs jāmaksā neapmierināts pēc viena gada vai pat sešiem mēnešiem. Dažas faktiskās lādēšanas likmes Tas var samazināties līdz aptuveni 40%, kas noteikti ietekmēs normālu nakts apgaismojumu nepārtrauktu lietainu dienu laikā, tāpēc ir īpaši svarīgi izvēlēties labāku akumulatoru.
3: Tā kā LED spuldzei ir ilgs kalpošanas laiks un to var izmantot, lai regulētu jaudu naktī, ģenerālmehānisms izvēlēsies LED ielu lampu kā saules ielu lampas apgaismojumu, bet LED ielu lampas kvalitāte ir nevienmērīga un LED ar smagu gaismas sabrukumu Ir iespējams samazināt 50% apgaismojuma pusgada laikā. Tāpēc mums ir jāizvēlas LED ielu apgaismojums ar lēnāku apgaismojumu. LED ielu apgaismojumam vissvarīgākais ir veikt siltuma izkliedi un pastāvīgu pašreizējo problēmu. Pastāvīgo strāvu var vadīt ar regulatora strāvu vai konstantu strāvu. Siltuma izkliedei jābūt atkarīgai no alumīnija plāksnes, lai izkliedētu siltumu. Vislabāk ir pievienot vara vai vara caurules zem alumīnija plāksnes, lai efektīvāk izkliedētu siltumu, un lai kontrolētu temperatūru, LED kalpošanas laiks būs garāks.
4: Kontrolieru izvēle bieži ir problēma, kuru inženiertehniskais uzņēmums ignorē. Regulatora kvalitāte ir nevienmērīga. 12V / 10A kontroliera tirgus cena svārstās no 80-200 juaņa, lai gan tā ir mazākā vērtība visā ielu lampas sistēmā. Daļa, bet tā ir ļoti svarīga. Regulatora kvalitāte tieši ietekmē saules ielu apgaismojuma sistēmas komponentu dzīvi un visas sistēmas iepirkuma izmaksas.
Viens: Jāizvēlas regulators ar zemāku enerģijas patēriņu. Kontrolieris darbojas 24 stundas diennaktī. Ja tā enerģijas patēriņš ir liels, tas patērēs kādu jaudu. Vislabāk ir izvēlēties kontrolieri, kura enerģijas patēriņš ir mazāks par 5 mA.
Otrkārt: lai izvēlētos regulatoru ar augstu uzlādes efektivitāti, kontrolieris ar MCT uzlādes režīmu var automātiski izsekot paneļa maksimālajai strāvai, jo īpaši ziemas vai nepietiekamā apgaismojuma periodā, MCT uzlādes režīms ir aptuveni par 20% augstāks nekā citi.
Treškārt: ir jāizvēlas regulators ar regulējamu jaudu. Kontrolieris ar jaudas regulēšanu ir plaši popularizēts, kas var automātiski samazināt LED lampas darba strāvu retajā gājēju laikā naktī, taupot elektroenerģiju un ietaupot paneļa konfigurācijas proporciju. enerģijas taupīšanas funkcijas, pievērsiet uzmanību arī kontroliera aizsardzības funkcijai komponentiem, piemēram, baterijām. Piemēram, kontrolieris ar lādēšanas režīmu var pasargāt akumulatoru, palielināt akumulatora darbības laiku un iestatīt regulatora nepietiekamu sprieguma aizsardzību. Kad vērtība ir, mēģiniet pielāgot nepietiekamās sprieguma aizsardzības vērtību līdz ≥ 11.1V, lai novērstu akumulatora pārmērīgu izlādi. Akumulatora pārslodze un pārslodze samazina kalpošanas laiku.
5: Tālāk no pilsētas teritorijas jums ir jāpievērš uzmanība darbam ar zādzību. Daudzi inženiertehniskie uzņēmumi nav veikuši efektīvu pretaizdzīšanu būvniecības neuzmanības dēļ, kā rezultātā tiek bojātas sastāvdaļas, piemēram, baterijas un bateriju paneļi, kas ne tikai ietekmē parasto apgaismojumu, bet arī rada nevajadzīgus īpašuma zudumus. Pašlaik lielākā daļa nozagto projektu inženierijas gadījumā ir baterijas un bateriju paneļi. Akumulators tiek apglabāts pazemē un ielej betonā. Tas ir efektīvs pretaizdzīšanas pasākums un var būt nemainīga temperatūra. Vislabāk ir sametināt akumulatora kārbu ar lampas posteni. Ja akumulators atrodas tālu no kontrollera, tam jābūt aprīkotam ar temperatūras noteikšanas līniju. Pretējā gadījumā regulators nevar noteikt akumulatora temperatūru un nevar nodrošināt atbilstošu temperatūras kompensāciju. Paneļa zādzība galvenokārt ir saistīta ar apakšējo stabu vai kāpšanu ap stabu, tāpēc polu augstums ir vēlams, lai tas būtu lielāks par 5M.
6: Kontrolieris ir ūdensnecaurlaidīgs, kontrolieris lielākoties ir uzstādīts lampa un akumulatora kārbā, un parasti tas neieslēdzas ūdenī. Tomēr faktiskajā inženierijas gadījumā daži no vadības pults nav pareizi uzstādīti nepareizas uzstādīšanas dēļ. Var rasties īssavienojums, jo regulatora terminālu ārējā elektroinstalācija ieplūdīs kontrolierī. Tāpēc būvniecības laikā jārūpējas par to, lai regulatora termināļa iekšējais savienojuma kabelis būtu "U" formā un cietā veidā. Eksponētais kabelis ir arī piestiprināts pie “U” tipa, lai lietus ūdens nevarētu pilēt kontrolierīci un īssavienojumu. To var arī hidroizolēt, uzklājot ūdensnecaurlaidīgu līmi uz iekšējām un ārējām stiepļu saskarnēm.
7: praktiski pielietojot daudzas saules ielu lampas, saules ielu lampas daudzās vietās nevar apmierināt parastās apgaismojuma vajadzības, jo īpaši nepārtrauktās lietainās dienās un ziemas gaismas trūkuma periodos, kā arī sliktas kvalitātes saistīto komponentu izmantošanu, otru Galvenais Iemesls ir tas, ka komponentu izmaksas tiek samazinātas akli, konfigurācija nav izstrādāta atbilstoši prasībām, un baterijas plāksnes un akumulatora lietošanas standarts ir samazināts, lai ielas lampa nespētu apgaismot lietainā dienā.
